I measc na n -ábhar de ghluaisteáin an AE tá cóimhiotail alúmanaim agus plaistigh athchúrsáilte den chuid is mó.
Cóimhiotail alúmanaim
Úsáidtear cóimhiotail alúmanaim go forleathan i ndéantúsaíocht ghluaisteáin an AE, go príomha le haghaidh dearadh éadrom. Tá cóimhiotail alúmanaim níos éadroime ná cruach agus níos láidre ná alúmanam, ionas gur féidir leo meáchan foriomlán an chairr a laghdú go suntasach agus neart agus sábháilteacht an chairr á chinntiú. Ní hamháin gur féidir le húsáid cóimhiotail alúmanaim cumhacht an chairr a fheabhsú, ach laghdaítear ídiú breosla freisin. I réigiúin fhorbartha mar an Eoraip, Meiriceá Thuaidh agus an tSeapáin, tá feasacht chomhshaoil láidir, agus is ceanglas rialála é solas éadrom feithicle, mar sin úsáidtear cóimhiotail alúmanaim go forleathan i dtrucailí agus i veaineanna.
.
Plaistigh athchúrsáilte
Tá an AE ag cur úsáid plaistigh níos athchúrsáilte chun cinn i ndéantúsaíocht gluaisteán chun an t -éileamh ar phlaistigh nua a laghdú agus geilleagar ciorclach a chur chun cinn. De réir na rialachán nua AE, ní mór céatadán áirithe de phlaistigh athchúrsáilte a úsáid chun carranna nua a mhonarú, agus ní mór do 25% díobh teacht ó fheithiclí briste. Ina theannta sin, ba cheart plaistigh i bhfeithiclí briste a athchúrsáil oiread agus is féidir chun sochair chomhshaoil agus eacnamaíocha a bhaint amach. Ghlac mórchuideachtaí gluaisteán ar nós Volvo, Volkswagen agus Audi le líon mór ábhar athchúrsáilte ina samhlacha chun inbhuanaitheacht agus feidhmíocht chomhshaoil a gcuid feithiclí a fheabhsú.
