Gné an táirge
Is í Huawei Technology a mhonaraíonn Aito M9. Díríonn an tsamhail seo ar an margadh só ardleibhéil. Tá dhá mhodh tiomána ann: hibrideach leictreach íon agus raon leathnaithe. I gcomparáid le brandaí só eile ar nós Mercedes-Benz, BMW agus Audi, tá an córas gluaisteán níos tapúla agus níos íogaire, le feidhmíocht láimhseála den scoth, agus is iad a dhearadh seachtrach agus a chompord taistil inmheánach na pointí is tarraingtí. Tá meascán de theicneolaíocht agus de shábháilteacht ann freisin, a bhfuil taithí tiomána difriúil aige.
1. cuma agus dearadh
Ritheann an stiall chrome airgid trí thosach an chairr, agus tá na grúpaí éadroma scoilte suiteáilte ar an dá thaobh. Tá foinsí solais le hinfheictheacht ard ag na grúpaí éadroma. Breathnaíonn tosach an chairr níos scagtha, agus tá feidhmeanna an ghrúpa solais níos cuimsithí, lena n-áirítear soilse reatha i rith an lae, bíomaí ard agus íseal oiriúnaitheacha, ceannlampaí uathoibríocha, stiúradh leantach ceannlampa agus feidhmeanna eile. I dtéarmaí méide, is iad an fad, an leithead agus an airde ná 5230/1999/1800mm, is é 3110mm an rothfhad, agus is leor an spás istigh.


2. Interior agus Compord
Tá an taobh istigh an-mhaith freisin, le dearadh cockpit dúbailte, feistithe le taispeáint chomhtháite trí scáileán, a 12. {3- ionstraim LCD iomlán, A 15. Tá an carr iomlán déanta as ábhar leathair nappa ard-deireadh, agus tá an taobh istigh sómhar. Tá cnaipí cliste, armrest lárnach, soilse comhthimpeallacha 16.8 milliún, aerchóiriú uathoibríoch, aerchóiriú déchrios, aerchóiriú cúil neamhspleách, asraonta aeir cúil, srl.
3. Feidhmíocht agus cumhacht
Is é 112kW an t-uaschumhacht atá ag an inneall turbocharged 1.5T, is é an t-uasmhéid horsepower ná 152PS, is é cumhacht iomlán an mhótair raon sínte ná 365kW, is é 496PS an t-atmaisféar iomlán, is féidir le toilleadh an cheallraí litiam ningde ré, agus is féidir an meaitseála muirir a chomhlánú i 3 {{{{}} nóiméad. Tá giarbhosca aon-luais ag an bhfeithicil leictreach, agus is féidir an t-uasluas a bhaint amach le linn tiomána 200km/h. Is é an raon cúrsála leictreach íon den Aireacht Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise ná 190km, is é an t -am luasghéaraithe 100km oifigiúil ná 4.9s, agus is é 0.88L an ídiú breosla cuimsitheach WLTC.


4. Teicneolaíocht agus sábháilteacht
Huawei ADS 3.
5. Saincheapadh pearsantaithe
Éagsúlacht taobh istigh, taobh amuigh, agus roghanna cliste chun freastal ar riachtanais tiomána na dtomhaltóirí éagsúla.

Sonraíocht táirgí
|
Ainm an táirge |
Aito M9 |
|||
|
M9 raon sínte |
M9 Pure Electric |
M9 raon sínte |
M9 Pure Electric |
|
|
Dealramh |
||||
|
Dath péint taobh amuigh |
● Gilded Black, Makino Green |
● Scáth Gealach Grey, Oráiste tae dearg |
● Scáth Gealach Grey, Oráiste tae dearg |
● Scáth Gealach Grey, Oráiste tae dearg |
|
Taobh istigh |
||||
|
Dath intí |
● Scáth Gealach Grey, Oráiste tae dearg |
|||
|
Fuinneamh |
||||
|
Cineál fuinnimh |
EVR (Hibrid raon sínte) |
EV (Pure Electric) |
EVR (Hibrid raon sínte) |
EV (Pure Electric) |
|
Bunpharaiméadair |
||||
|
Cineál coirp |
Ualach-ualach |
Ualach-ualach |
Ualach-ualach |
Ualach-ualach |
|
Fad × leithead × airde (mm) |
5230 × 1999 × 1800 |
5230 × 1999 × 1800 |
5230 × 1999 × 1800 |
5230 × 1999 |
|
Wheelbase (MM) |
3110 |
3110 |
3110 |
3110 |
|
Meáchan srian (kg) |
2630 |
2630 |
2650 |
2560 |
|
fear suíochán |
6 |
6 |
5 |
5 |
|
Spás stórála |
||||
|
Stoc tosaigh |
- |
- |
||
|
Bosca stórála príobháideachta tiománaí |
● |
● |
||
|
Bosca stórála paisinéirí |
● |
● |
||
|
Bosca Armrest Lárnach a Oscailt |
● |
● |
||
|
Cuisneoir carranna le feidhm cuisniúcháin agus caomhnaithe teasa araon |
● |
● |
||
|
Ráillí trunk |
- |
● |
||
|
Cumas stórála trunk1 (L) |
● (Is féidir trí shraith a bhogadh ar aghaidh agus siar/fillte ina dhá leath, 316L ~ 1252L) |
● (Is féidir an dara sraith a fhilleadh ina dhá leath, 1043 l |
||
|
Bosca stórála faoi chlúdach stoc |
● |
● |
||
|
Sealbhóir cupán neamhspleách |
6 |
4 |
||
|
Cumhacht |
||||
|
CLTC Range2 Cúrsála CLTC2(km) |
● 1362 km @ 42 kWh |
- |
● 1402 km |
- |
|
Raon leictreach íon CLTC (muirear iomlán)2(km) |
● 225 km @ 42 kWh |
630km |
● 275 km |
630 km |
|
WLTC Range3 cúrsála cuimsitheach (km) |
● 1210 km @ 42 kWh |
- |
● 1239 km @ 52 kwh |
- |
|
Raon leictreach íon WLTC (muirear iomlán)3(km) |
● 190 km @ 42 kWh |
- |
● 233 km @ 52 kWh |
- |
|
{0-100 km/h am luasghéaraithe4 (s) |
4.9 |
4.3 |
4.9 |
4.3 |
|
Luas uasta (km/h) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Sínteoir raon |
1.5T síntiús raon tiomnaithe ceithre-sorcóir 4. {0 |
- |
1.5T síntiús raon tiomnaithe ceithre-sorcóir 4. {0 |
- |
|
Modh tiomána |
Sábháil Fuinnimh/Compord/Spórt/Saincheapadh |
|||
|
Modh feithiclí |
Tosaíocht Electric Pure, Pure Electric Pure, Cliste, Tosaíocht Bhreosla |
Leictreachas íon |
Tosaíocht Electric Pure, Pure Electric Pure, Cliste, Tosaíocht Bhreosla |
Leictreachas íon |
|
Cineál tiomána |
Tiomáint dé-mhótair ceithre roth |
|||
|
Mótar tiomána tosaigh |
Cumarsáid asynchronous |
|||
|
Mótar tiomána cúil |
Maighnéad buan sioncronach |
|||
|
Uas -chumhacht mótair (kW) |
Tosaigh: 165/Cúil: 200 |
Tosaigh: 160/Cúil: 230 |
Tosaigh: 165/Cúil: 200 |
Tosaigh: 160/Cúil: 230 |
|
Uasta chasmhóiminte an mhótair (n · m) |
Tosaigh: 315/Cúil: 360 |
Tosaigh: 277 / Cúil: 396 |
Tosaigh: 315/Cúil: 360 |
Tosaigh: 277 / Cúil: 396 |
|
Ardán voltais |
● |
Ardán ceallraí ardvoltais Huawei Jujing 800V |
● |
Ardán ceallraí ardvoltais Huawei Jujing 800V |
|
Cineál ceallraí |
Ceallraí litiam trínártha |
Ceallraí litiam trínártha |
Ceallraí litiam trínártha |
Treallach |
|
Cumas ceallraí (kwh)5 |
● 42 kWh |
● 100 kWh |
● 42 kWh |
● 100 kWh |
|
Am muirir6 |
Muirear tapa: 30 nóiméad (20%~ 80%) |
Muirear tapa: 15 nóiméad (30%~ 80%) |
Muirear tapa: 30 nóiméad (20%~ 80%) |
Muirear tapa: 15 nóiméad (30%~ 80%) |
|
Grád breosla |
95# agus thuas |
- |
95# agus thuas |
- |
|
Cumas umar breosla (l) |
65L, umar breosla ardbhrú |
- |
65L, umar breosla ardbhrú |
- |
|
Caighdeáin astaíochta |
Náisiúnta VI b |
- |
Náisiúnta VI b |
- |
Pictiúr mionsonraithe

Clibeanna Te: Aito M9 Ultra Luxury SUV, an tSín Aito M9 Monaróirí SUV SUV Ultra Ultra, Soláthraithe, Monarcha
