Faoi 2023, beidh stoc carranna an AE thart ar 280 milliún, a mbeidh carranna paisinéirí 250 milliún acu, méadú 1.2% ó 2022. Is anailís mhionsonraithe é seo a leanas ar stoc gluaisteán an AE:
1. Stoc Carranna na bPaollán
Sroichfidh stoc gluaisteán paisinéirí an AE 250 milliún in 2023, agus is é an chuid is mó den stoc iomlán carranna.
Is í an Ghearmáin an tír leis an stoc carranna paisinéirí is airde san AE, ag baint amach 48.54 milliún, agus an Iodáil (39.82 milliún), an Fhrainc (38.74 milliún), an Ríocht Aontaithe (36.73 milliún), an Pholainn (25.87 milliún) agus an Spáinn (25.34 milliún).
2.
Is é an stoc feithicle tráchtála éadrom ná 29.55 milliún, a bhfuil an Fhrainc (6.28 milliún), an Iodáil (4.32 milliún), an Spáinn (3.90 milliún) agus an Ghearmáin (3.14 milliún) i gceist leis an gcéatadán is airde, arbh ionann é agus 59.7%san iomlán.
Is é líon na bhfeithiclí tráchtála meánmhéide agus troma ná 6.42 milliún, agus an Pholainn ag rangú ar dtús le 1.23 milliún feithicil, arb ionann iad agus beagnach 20% den iomlán.
Is é líon na mbusanna ná 714, 000, agus is iad an Pholainn, an Iodáil agus an Fhrainc na príomh -rannpháirtithe, agus is ionann iad agus 45%san iomlán.
3.
In 2023, sroichfidh úinéireacht feithicle leictreach íon an AE 4.5 milliún, méadú 48.5% ó 2022.
Is ionann feithiclí leictreacha íon agus 1.7%de úinéireacht iomlán na gcarranna AE, leis an nGearmáin (2.8%), an Fhrainc (2.3%), an Spáinn agus an Iodáil (0. 5%) mar na príomh -mhargaí.
Is iad an Danmhairg (7.1%), an tSualainn (5.9%) agus Lucsamburg (5.1%) na tíortha leis an gcéatadán is airde d'fheithiclí leictreacha íon, agus an Chipir (0. 2 0 1%), an Ghréig ({{}}}.
4.
Tá daonra iomlán an AE thart ar 450 milliún, agus tá úinéireacht an ghluaisteáin níos mó ná 60% den daonra, ag léiriú go bhfuil an margadh gar do sháithiú.
5.
Leanann margadh feithiclí leictreacha an AE ag fás go gasta, le 1.5 milliún feithicil leictreach íon nua cláraithe i 2023, agus is ionann é agus 14.6% de mhótarfheithiclí nua -chláraithe.
Tá cuideachtaí carranna Eorpacha ag luathú taighde agus forbairt agus cur chun cinn feithiclí leictreacha trí chomhoibriú le cuideachtaí na Síne chun costais a laghdú agus chun iomaíochas a fheabhsú.
Go hachomair, tá líon mór carranna agus struchtúr éagsúlaithe ag an AE. Cé go bhfuil an margadh feithicle leictreach íon ina gcéatadán beag, tá sé ag fás go gasta agus táthar ag súil go leathnóidh sé a thuilleadh sa todhchaí atá á stiúradh ag polasaithe agus teicneolaíochtaí.
