DFSK Fengon E380 MPV Mór: Taisteal Leictreach fairsing
Dearadh seachtrach mórthaibhseach
Suaitheantas fuinnimh nua avant-garde
Léiríonn an gríl tosaigh dúnta péireáilte le Baile Átha Troim leanúnach láithreach gur MPV leictreach íon é seo. Déanann na ceannlampaí tosaigh géara faoi stiúir agus na gaothairí aeir ingearacha (le soilse ceo ciorclach tógtha isteach) aerodynamics a chumasc le teannas amhairc, ag taispeáint mothú futuristic agus cumhachtach.
Díon ar snámh agus doirse sleamhnáin, ag cruthú aeistéitic spásúil
Cruthaíonn dearadh an cholúin i bhfolach B/C/D an éifeacht dín ar snámh, le línte coirp sleek agus fadaithe. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn na doirse sleamhnáin leictreacha dé-taobh an áisiúlacht chun dul isteach agus amach ach cuireann siad teagmháil galánta leis a chuireann leis an mothú foirmiúlachta do fháiltithe gnó.
Dearadh cúil dealbhaithe
Nascann an Baile Átha Troim Red Machnamhach Leanúnach na soilse eireaball scoilte, agus an fráma pláta coscáin cuasach ard-suite agus cuasach ann. Is breá leis an tsraith shoiléir agus an infheictheacht den scoth san oíche féiniúlacht ardteicneolaíochta an chairr a mhaolú.


Spás cábáin fairsing
Leagan amach suíocháin ildánach
Tairgeann an E380 trí chumraíocht suíocháin: 5 shuíochán (le haghaidh spás mór lasta), 7 suíochán (2+2+3 Leagan Amach Compord Gnó), agus 8 suíochán (2+3+3 do ghrúpaí níos mó). Mar gheall ar na suíocháin fillte solúbtha tá sé éasca dul in oiriúint do thurais teaghlaigh, fáiltithe gnó, nó iompar loighistice.
Idirghníomhaíocht chliste atá éasca le húsáid
Comhtháthú dé-scáileán:Painéal ionstraime digiteach go hiomlán + scáileán tadhaill ilmheán leabaithe, ag soláthar smachta fíor-ama ar fhaisnéis tiomána, siamsaíochta agus loingseoireachta
Rialuithe áisiúla:Roth stiúrtha ilfheidhmeach + athrú giaranna leictreonaigh rothlacha, ag tairiscint oibríocht bheacht agus éifeachtach.
Stóráil íosta:Sliotán stórála oscailte sa limistéar paisinéirí tosaigh + dearadh layered sa chainéal lárnach, ag cinntiú go bhfuil rochtain éasca ar mhíreanna beaga.
Sonraí Compord
Rialú Aerchóirithe de chineál Knob + Dearadh gaothairí il-threo chun an timpeallacht cábáin a choigeartú go tapa.
Soláthraíonn fuinneoga taobh mór léargas soiléir, oscailte, ag cinntiú go bhfuil taithí chompordach ar thurais fhada gan mothú go bhfuil siad cráite.
Tiomáint an roth cúil ailtireacht leictreach íon
Mótar cumhachtach:Mótar sioncronach buan-shioncronach buan-suite ar chúl, ag tairiscint uasta cumhachta de 82 eachrthóg agus buaic-chasmhóimint de 220Nm. Mar gheall ar an chasmhóimint íseal-deireadh, déanann an chathair comaitéireacht gan dua.
Raon buan:Le raon CLTC de 350km ar mhuirear iomlán, agus tacaíocht do theicneolaíocht mhuirearú tapa, comhlíonann an E380 riachtanais na comaitéireachta laethúla agus an taistil idirchathrach.
Rialú tiomána cobhsaí:Feabhsaíonn an leagan amach tiomána cúil-roth éifeachtúlacht tiomána, ag baint amach luas barr 100km/h, péireáilte le fionraí neamhspleách tosaigh Macpherson le haghaidh meascán cothrom de chompord agus de chobhsaíocht.

Sonraíocht táirgí
|
Ainm an táirge |
DFSK Fengon E380 MPV mór |
||
|
Compord |
Bunúsach |
Compord |
|
|
Bunpharaiméadair |
|||
|
Branda |
DFSK |
DFSK |
DFSK |
|
Tíopáil |
MPV dlúth |
MPV dlúth |
MPV dlúth |
|
Cineál fuinnimh |
Leictreachas íon |
Leictreachas íon |
Leictreachas íon |
|
Raon uile-leictreach CLTC (km) |
310 |
350 |
350 |
|
Am Muirearú Fast (Uaireanta) |
1.3 |
- |
- |
|
Am muirir mall (uaireanta) |
16 |
- |
- |
|
Céatadán Muirear Fast |
80 |
- |
- |
|
Uaschumhacht (KW) |
60 |
60 |
60 |
|
Uasta chasmhóiminte (n · m) |
220 |
220 |
220 |
|
Mótar Leictreach (PS) |
82 |
82 |
82 |
|
L*w*h (mm) |
4610*1750*1860 |
4610*1750*1860 |
4610*1750*1860 |
|
Luas uasta (km/h) |
100 |
100 |
100 |
|
Tomhaltas Breosla Coibhéiseach Fuinnimh Leictreachais (L/100km) |
1.71 |
- |
- |
|
Cabhalra |
|||
|
Wheelbase (MM) |
2850 |
2850 |
2850 |
|
An rian tosaigh (MM) |
1485 |
1485 |
1485 |
|
Rian cúil (mm) |
1505 |
1505 |
1505 |
|
Imréiteach íosta talún le haghaidh ualach iomlán (mm) |
166 |
166 |
166 |
|
Cur chuige uillinn (céim) |
22 |
22 |
22 |
|
An uillinn imeachta (céim) |
23 |
23 |
23 |
|
Struchtúr coirp |
MPV |
MPV |
MPV |
|
Conas a osclaíonn an doras |
Doirse luascáin + doirse sleamhnáin taobh |
Doirse luascáin + doirse sleamhnáin taobh |
Doirse luascáin + doirse sleamhnáin taobh |
|
Líon na ndoirse (ríomhairí pearsanta) |
5 |
5 |
5 |
|
Líon na suíochán (ríomhairí pearsanta) |
38541 |
45846 |
38541 |
|
Meáchan srian (kg) |
1500 |
1490 |
1490 |
|
Mais ualach uasta uasta (kg) |
2100 |
2100 |
2100 |
|
Móchleasa |
|||
|
Cineál mótair |
Maighnéad buan/sioncrónú |
Maighnéad buan/sioncrónú |
Maighnéad buan/sioncrónú |
|
Cumhacht Mótair Iomlán (KW) |
60 |
60 |
60 |
|
Cumhacht Mótair Iomlán (PS) |
82 |
82 |
82 |
|
Chasmhóimint iomlán an mhótair leictrigh (NM) |
220 |
220 |
220 |
|
Uaschumhacht an mhótair cúil (kW) |
60 |
60 |
60 |
|
Uasta chasmhóiminte an mhótair cúil (NM) |
220 |
220 |
220 |
|
Líon na mótair tiomána |
Mótar aonair |
Mótar aonair |
Mótar aonair |
|
Leagan amach mótair |
togra |
togra |
togra |
|
Cineál ceallraí |
Ceallraí fosfáite iarainn litiam |
Ceallraí fosfáite iarainn litiam |
Ceallraí fosfáite iarainn litiam |
|
Libhialta |
By |
By |
By |
|
Modh fuaraithe ceallraí |
Fuarú leachtach |
Fuarú leachtach |
Fuarú leachtach |
|
Raon uile-leictreach CLTC (km) |
310 |
350 |
350 |
|
Fuinneamh ceallraí (kwh) |
42.336 |
49.92 |
49.92 |
|
Dlús fuinnimh ceallraí (WH/KG) |
141.18 |
- |
- |
|
Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100km (kWh/100km) |
15.1 |
- |
- |
Pictiúr mionsonraithe

Clibeanna Te: DFSK Fengon E380 MPV Mór, an tSín DFSK Fengon E380 Monaróirí móra MPV, Soláthraithe, Monarcha
